Équipage : Bernard, Alain, Raphaël, Jean-marc, Christophe, et moi.
Mercredi 30 Avril 20h45 c'est le départ. Il pleut et le vent est faible. Après quelques heures de galère à la voile, je décide de mettre le moteur en route. Vers 6h du matin le vent apparaîtet on
file à 7 noeuds vers Calvi ou on arrive à 15h30.
Un resto, un tour en ville et au lit pour être en forme le vendredi ( Méchoui dans la pinède ).
Samedi matin 11h c'est le départ pour le retour. Toujours le même scénario, peu de vent jusqu'à21h et Alisées Perkins jusqu'à Antibes.
Arrivé le dimanche à midi, je laisse le bateau pour repartir que le lundi matin vers Fos.
Pour le retour, Alain et ho surprise mon père (83 ans) m'accompagne. Je suis heureux, il aura attendu cet âge là pour faire un tour de bateau " Mieux vaut tard que jamais " .
Le lundi soir on mouille l'ancre à Porquerolles, un petit repas et une nuit tranquille. Le lendemain après avoir fait le plein de gaz-oil on repart encore au moteur vers port Napoléon ou on arrive
à 19h pile.
Bilan de cette croisière: Tout le monde s'est régalé malgré le manque cruel de vent, et moi j'ai encore appris en vue du grand départ.
Par Jean no
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Week-end du 25 Avril, transfer du bateau de Port Napoléon à Antibes.
Alain un ami Niçois et Luc un copain que j'ai connu il y à quelques mois sur le port et propriétaire d'un Lévrier des mers ( bateau en alu ) sont du voyage. Après un barbecue avec Catherine, Jo,
Delphine, Gaël et leurs enfants, on décide de partir à 23h40.
Négocier le chenal de sortie de nuit n'est pas très facile car les feux des bouées se confondent avec les lumières de Fos et Port de Bouc.
Sorti de la, un timide mistral nous accompagne jusqu'au Planier et puis plus rien. On se sert du moteur jusqu'au cap Cicié puis le vent d'Est se lève et on navigue a la voile jusqu'à
Porquerolles. En fin de journée on fait route vers Cavalaire afin de mouiller l'ancre dans une petite crique bien sympa.
La nuit est tranquille et au petit matin on repart ( encore avec le moteur ) pour Antibes où on arrive vers 14h30.
De G à D Jean no, Alain, Luc.
Par Jean no
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De gauche à droite: Christophe,
Bernard, Alain, Jean-noël, Raphaël
Par Jean no
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Myriam heureuse quant le bateau est à sec !
Par Jean no
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Eté 2006 je renconte Marc et Françoise mes voisins de ponton avec qui je sympatise. Le lendemain on fait une sortie, il n'y a pas beaucoup de vent mais je constate que Marc et un sacré
marin. IL règle les voiles et c'est parti le bateau file à 3 noeuds. C'est magique de voir avancer mon "Yvou" avec si peu de vent. Le soir, appéro puis diner sur son bateau "La
Morgane", Françoise nous cuisine un lapin aux pruneaux. Excellent et après le repas, ils me demande si je suis superstitieux par ce que il paraît que " un lapin à bord ca porte malheur ". Aucune
importance, je me suis régalé.
Année 2007. Je regarde les forums de voyage sur internet et je laisse un message concernant mes projets. La, je fait connaissance par e-mail avec Lise et Alex puis Delphine et Gaël qui
ont un bateau à port Camargue. Le courant passe et au mois d'août, je suis invité à bord pour mieux se connaitre. Cest un couple adorable avec deux magnifiques enfants. Discution, appéro,
repas, on regarde quelques photos et déja il faut rentrer. La journée était trop courte mais hô combien agréable; j'espère que bientôt on pourra se revoir et naviguer ensemble. En tout cas on reste
en contact.
Il y a aussi Yvan qui d'un jour à l'autre va partir pour un tour du monde de trois ans avec femme et enfants sur un RM 1200 Biquille. Il doit ètre aujoud'huit à Hyères ( 83 ) pour
embarquer tout son petit monde.
Par Jean no
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Vendredi 7 septembre 2007
"Yvou" sur son perchoir à Port Napoléon
"Yvou" Août 2006
Par Jean no
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Vendredi 7 septembre 2007
Après trois ans de recherche, je visite à port Napoléon (13) un Rêve d'Antilles. Il me plait bien, la coque en acier semble saine et l'intérieur est sympa. j'inspecte un peu plus les recoins et à
part quelques points de rouille, le bateau est correct. Je contacte aussitôt le propriétaire et lui donne rendez-vous pour le week-end suivant. Je suis impatient, comme un gosse qui
attend que le père noël lui apporte son jouet. Le jour J arrive, après une journée passée avec le proprio à discuter "du bateau" et autre voyage, on refait un tour d'inspection
et c'est la signature de l'acte de vente et la remise du chèque. Me voila l'heureux propriétaire du Rêve d'Antilles n° 51 plan Finot et construit par un soudeur de chez Méta.
Par Jean no
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Vendredi 7 septembre 2007
Eté 2004 sortie en famille cabotage de Fos à Porquerolles et retour. Bilan j'ai tout à apprendre sur la manière de barrer un voilier.
Hiver 2004-2005 un enrouleur et un génois tout neuf remplace le vieux génois à mousquetons. Une nouvelle survie de huit places remplace celle de six places.
Eté 2005 grande navigation, parti de Fos on s'arrète à La Ciotat pour cause de dégradation météo; on y reste bloqué cinq jours. Dégouté et pris par le temps on rentre sur Fos.
Eté 2006 je fait connaissance de Marc et Françoise propriétaire de "La Morgane " un dériveur intégral de 14m. Marc m'apprend en trois jours ce que tout seul j'aurai appris en trois ans;
( prendre un ris, prendre la cape courrante, appareiller d'un mouillage à la voile, etc etc....).
2007 c'est le grand saut, le week-end de l'ascension je m'engage avec deux amis et mon beau-frère à la croisière bleue ( Antibes-Calvi-Antibes ). ons s'en sort pas trop mal et je rammène
seul le bateau d'Antibes à Fos. Je suis heureux, j'ai mis en pratique quelques trucs que Marc m'a appris et ca marche. Au mois d'août, avec Myriam et des amis ons visite les iles du
Frioul, c'est magnifique.
Par Jean no
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31 Juillet 1999 course de côte de Revel-St Féréol (31) troisième montée d'essai un tirant de roue arrière casse et c'est la sortie de route à plus de 180km/h. Je sort indemne mais la voiture est
détruite. Pour moi la course est terminée et je décide de raccrocher après vingt ans de compétition.
L'année 2000 a été un tournant de ma vie sentimentale et professionnelle, j'ai une idée, partir autour du monde en voilier
Novembre 2003 je trouve la "perle rare" à port Napoléon (13) un Rêve d'Antilles coque acier construction amateur.
Il y a pas mal de travaux à faire mais le prix est alléchant. Hiver 2003-2004 je refais une grande partie du circuit élèctrique et la sous marine (antifouling) j'installe une VHF et un
GPS.
Par Jean no
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